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日本百大名城No.72，毛利家最古早的居城：吉田郡山城

吉田郡山城的建城日不明，最初期的規模僅有砦的大小而已。城內的清神社是在1325年所建立，也有一說吉田郡山城是在清神社建立之後才開始築城的。

毛利時親在鐮倉末期到南北朝時代是安藝毛利家的當主，在1336年時被任命為安藝國吉田莊的地頭。在1705年所編寫的高田郡村記中，就說明了毛利時親就居住在吉田郡的山城中。

當時城的大小雖然只有砦那麼小，但是第12代毛利家當主，毛利元就入城之後，在1523年時就有了大規模的變化。毛利元就的勢力從以前的國人領主的角色變為戰國大名，並且擴張了郡山城整體的大小。1540年發生的吉田郡山城之戰中，毛利元更以8000人擊退了尼子晴久的3萬大軍，城的範圍也是在當時進行了大規模的擴張。

在吉田郡山城擴張的過程中，毛利元就也在城內設置了嫡子，毛利隆元以及麾下一部份重臣們的居館。讓平時的居管與戰時的城郭一體化。而毛利元就的孫子，毛利輝元更是在城中增加了石垣與泥瓦的建築，讓吉田郡山城更接近近代的城郭。

而毛利元就時期並不存在天守的建築，只在本丸的最上層進行櫓的建立。據說在毛利輝元的時期層有過三層三階的天守，但具體細節並不明確。

只不過，由於吉田郡山城位在山間中的盆地，交通非常的不方便。1591年廣島城完工後，毛利家就將本城移往了廣島城，連同家臣、城下町的商人們也一起移了過去，吉田郡山城就這樣被廢棄了。

吉田郡山城被廢棄的時間點並沒有一個非常明確的時間，有可能是在移動到廣島城(1591年)時廢城，也有一說是在關原之戰(1600年)後才廢城，另外也有一種說法是，重視山城的毛利輝元保留了吉田郡山城並沒有廢棄。

而在江戶時代，由於一國一城令的關係，吉田郡山城被拆毀。在1637年時發生島原之亂，幕府擔心基督徒起義，因此又拆除了城內的石垣與崛。幕末時廣島新田藩設立，雖然有在吉田郡山城的山麓中進行陣屋的設置，但是廢藩之後卻又將陣屋廢棄改移到其他地方。

直到現在，修築了毛利元就的墓所，並與多治比猿掛城同時被指定為國家歷史遺跡。

只能說，進入了和平時期的山城，交通不方便真的很不方便啊。

前往吉田郡山城的方式很簡單，也很麻煩

最單純的方式，就是從JR吉田口站，在站前搭乘備北巴士前往吉田出張所，並在安藝高田市役所下車，既可步行10分鐘左右到安藝高田市歷史民俗博物館(蓋章處)，步行50分鐘到達吉田郡山城本丸跡

麻煩的是，公車班次真的很少很少很少，很重要，所以要說三次。而且星期天以及例假日是停開的狀態，所以只有平日才有公車可以坐。而星期一到四與星期五的班次也有所不同。如果想要用這樣的交通方式前往，請一定一定一定要把巴士的班次與時間規劃進去。

有關備北巴士的資訊，我會放在文章最後讓大家查看

從JR吉田口站出來，真的非常的荒涼，比起春日山站，我覺得這邊更加的人煙稀少

這是安藝高田市歷史民俗博物館，裡面有許多有關毛利家在吉田郡山城的文物，也有許多資訊可以查看

而在安藝高田市歷史民俗博物館前，就有毛利元就、毛利隆元以及毛利輝元三代的立牌可以拍照。毛利家這三位當主確實將毛利家的規模發展到很大

在博物館中，也有考究出吉田郡山城的整體模型，基本上整個山幾乎都有存在城跡。也是發展規模很大的一座山城

在博物館外的看版中，可以看到前往相關的景點需要的時間，考量到回程交通與個人的狀況，可能無法每個景點都前往，需要思考一下景點的安排了

這是在博物館中可以取得到的路線圖小冊子，我覺得這本小冊子幫上了很多忙，所以記得拿取一本帶在身上，走在路上確認路線比較方便

三矢之訓的石碑，是在1956年(昭和31年)時，為了紀念毛利元就非常有名的故事所建立的石碑

進入到山中之後，第一個看到的就會是毛利元就的墓所。目前毛利元就墓所、毛利輝元墓所以及毛利一族墓所都是安置在一起的。

傳說，毛利元就擴建郡山城時，沒有採用當時常見的活人祭祀，而是命人將“百萬一心”刻在礎石上並埋入地下。而百萬一心的紀念碑於1931年落成，放置在毛利元就墓園內。

從墓所往山上走的道路是沒有整理過的，如果是雪季或是雨季前往的話，應該會非常難走。想要上山的話請一定要避開這兩個季節

這是土壘跡，在廢城令以及島原之亂的過程中，石垣錢有被拆除，但是土壘並沒有被移除，而是被保留了下來。

二之丸跡，目前只留下一個空地，似乎連礎石都被移走了

本丸跡目前也只是先立了一個石碑，標示這裡是本丸。據說吉田郡山城在毛利輝元時代是有天守存在，不過這並沒有保留任何的資訊下來，也只是有這樣可能性的猜測

從勢澑之壇跡，可以往下俯瞰城下町的景色。在山城中往下看到城下町的發展，真的是讓人感到賞心悅目的一件事

在路上，有另外一條通道前往舊本城的路。在山上東南方的位置，舊的本城在毛利元就進行山城擴張前，一直都是毛利家的居城。還保有戰國時代初期山城的形態。而毛利隆元也曾在舊本城中居住過一段時間

不過在前往的時候，由於舊道或許真的太久沒有人前往或是維修。因此道路變的非常難走，我們走到一半就放棄了。只能說整個山城範圍真的很大，維護的範圍可能無法到達這麼完整。只希望下次能有機會順利前往。

從安藝高田市歷史民俗博物館的網站中可以取得的山城路線圖。可以看到原本的舊本城位置只是在東南方的山中，但是後續進行山城的擴張，整體範圍變的非常的龐大。

吉田郡山城蓋章的地方，就在安藝高田市歷史民俗博物館的售票口，走過去就可以看得到了喔

由於吉田郡山城與安藝高田市歷史民俗博物館附近並沒有特別的熱鬧，因此可以推薦的就是這一家”一心燒肉”了。一份不到兩千日幣的燒肉定食洗去了登山的疲累。真心覺得好吃，推薦

整體來說，吉田郡山城是個很不錯的歷史景點。再加上是個中世山城，非常適合同時也喜歡登山的人。而值得需要特別注意的就是交通問題。請一定要先作好事先規劃再前往比較不會遇到突發狀況。

參考資料
吉田郡山城 (日文)
清神社 (日文)
毛利時親 (日文)
地頭 (日文)
多治比猿掛城 (日文)
吉田郡山城之戰
郡山城跡
三矢の訓跡碑 (日文)
安芸高田市歴史民俗博物館 (日文)
備北交通路線バス (日文)

島根と鳥取で震度5強 6人けが　鳥取・南部町で断水 生活への影響も

昨天，島根縣和鳥取縣發生強烈地震，震度達5級以上，造成兩縣6人受傷，並導致部分地區停水，嚴重影響了居民的日常生活。地震

發生在昨天上午，震度達5級以上。

地震造成5人受傷，包括島根縣松江市一名40多歲的男子，他從梯子上摔落；以及鳥取縣境港市一名60多歲的女子，她摔倒後受輕傷。島根

縣一戶房屋和鳥取縣四戶房屋被確認遭受部分損壞。此外，由於水源混濁，鳥取縣南部町約1,000戶居民及3,000人停水，目前尚無恢復供水的時間表。

松江市的松江城等旅遊設施已宣布暫停開放，以確保安全。

新聞來源：

松本城 大工事が始動へ　南外堀復元と天守耐震化　令和８年度中に基本設計完了

今年，松本城南外護城河（目前已填平）的修復基本設計即將完成。作為一項目標在盡可能還原江戶時代後期城堡風貌的維護工程的一部分，松本市計劃在2026年完成基本設計，同時也將對國寶級天守閣進行抗震加固。天守閣的抗震加固工程預計將是自1955年昭和大修以來規模最大的工程，標誌著目的在提升和保護松本城這一地方瑰寶的重大工程正式啟動。

松本城南外護城河和西外護城河的修復工程於2007年由前市長菅谷彰宣布，後來由市長賀雲嘉久接任。這兩條護城河在大正末期至昭和初期被填平。目前，松本市已完成9,283平方公尺區域的土地徵用，大部分建築也已拆除。截至目前，該項目總成本約為24.89億日圓。修復工作將從南外護城河開始。

2017年，土壤中發現了鉛污染，當時市政府改變了政策，轉向「平地開發」項目，目的在將護城河區域平整地展示出來。然而，在2019年《土壤污染對策法》修訂後，市政府的目標是將護城河恢復為注水狀態。工程計劃於2028年啟動，但包括南外護城河在內的整個工程的完工時間目前尚不確定。

國寶級城堡天守閣的抗震加強工程將於2028年後啟動。這將是五座國寶級城堡中首次對包括天守、月見櫓、辰巳附櫓、渡櫓、乾小天守在內的整個天守閣上部結構進行鋼框架加固。由於施工期間天守閣將關閉，人們擔心會對旅遊業造成影響。然而，市長賀雲表示：「市政府相關部門將繼續研究如何在此期間為遊客提供更多價值。」

昭和時代大修期間為方便遊客而修建的地下橋並未納入文化遺產保護項目，但由於其作為熱門拍照景點而廣受歡迎，因此計劃保留。去年5月完成欄桿修繕和粉刷後，該區域已恢復為熱門拍照景點。

護城河疏浚工程於2023年啟動，將於2026-2027年對太鼓門前土橋南北兩側的外護城河進行疏浚。位於松本城公園內的原市立博物館已於去年10月底拆除完畢，並計劃將該地塊用作舉辦活動和其他用途的廣場。

松本市松本城維護課課長竹內泰永表示：“我們希望穩步推進維護計劃，將祖輩守護的松本城傳承給下一代。同時，我們也希望盡可能地將城堡恢復到江戶時代末期的原貌，從而創造新的價值。”

相關攻略

[日本百大名城攻略] 2024-10-10 29.松本城

從本篇文章開始，百大名城攻略也加入了影片以及字幕解說，不想看文章想看影片的人，可以從這裡看看攻略萩城的影片
日本百大名城No.75，毛利家最後的居城：萩城

1604年，關原之戰結束後，毛利家身為戰敗方的總大將而遭到了減封。因此當時毛立家的當主，毛利輝元就在指月山旁進行指月城的建造，進而取代廣島城作為新的居城。1608年萩城完工，而毛利輝元在1604年的12月就已經入城。由此可知，當時可能是非常急迫的情況下，因為減封而轉移毛利家的主要居城。

進入江戶時代後，此處也被設置了長州藩，並由當時毛利輝元的兒子，毛利秀就擔任第一代藩主。之後直到1871年，廢蕃置縣的期間內，都是由毛利家擔任藩主的職位。

由於萩城臨海，1863年時，長州藩因為擔心臨海的萩城容易遭到外國軍艦從海上的攻擊，因此決定將藩廳遷移到內陸的山口政事堂，也就是現在的山口市。就這樣，萩城結束了長期作為長州藩廳的功能與角色。

1874年，明治政府發布了廢城令，萩城也因此遭到拆除，只留下了石垣牆與護城河。雖然建築物都被拆除，但在1951年時被日本政府列為國家歷史古蹟，並在1996年開始陸續進行城門等等建築的復元。

現在，萩城已經被整理成為指月公園，而二之丸入口附近的舊厚狹毛利家屋敷長屋、松下村塾、侍屋敷等等，都是萩市中有名的觀光景點，非常值得一去。

由於萩城位置較為偏僻，因為非常建議在東萩站前租借腳踏車。不但可以快速前往萩城跡，也可以有更靈活的方式前往其他的景點

因為這次我是從廣島出發，所以最好的方式就是新幹線抵達新山口站後，轉搭乘高速巴士往東萩，再租借腳踏車前往萩城最快

在新山口站的巴士站，可以搭乘前往東萩的巴士。看巴士官網上，似乎是可以事先預訂直達的高速巴士。但是因為沒有事先預訂，所以也就只能坐一般的巴士前往。不過看了一下時刻表，直達高速巴士比起一般巴士好像只快10分鐘左右，所以我覺得搭乘一般的也沒關係。

由於巴士會跨過新山口與東萩之間的山路，所以沿路的景色都是開在山道上。怕暈車的人也可以事先吃暈車藥比較好

東萩站附近還蠻熱鬧的，從東萩站前往萩城的方式，可以搭乘巴士、步行，或是租借腳踏車前往

背對車站的左方就有前往萩城的巴士，但是因為班次並沒有很頻繁，所以如果還想要前往其他景點的話就不建議選擇巴士作為移動的交通工具

而在巴士站旁就有一間租借腳踏車的店家。可以在這裡租借腳踏車，也可以租借有電動輔助的腳踏車，騎起來會比較輕鬆

這是總門，在2004年，平成16年11月時因為「萩開府400年」的紀念而進行了復元。高約7公尺，柱間距約6公尺，是日本最大的木造城門之一。城門前的土橋也包含了土牆，也是唯一一個橫跨護城河並建有土牆的土橋。

前往萩城的路上，也會看到許多的長屋門，這些都是從以前就留下來的舊式建築與古蹟

這裡是二之丸東門跡，二之丸東門下是直接引入日本海的海水作為護城河，並將整個萩城與城下町切開。所以萩城看起來就像是一座浮在海上的城堡

從二之丸東門的另一側可以看到，護城河的水是直接從大海引入的

而整個萩城從地圖上看起來，就像是一座浮在海上的城堡

進入到崛內，可以看到很壯觀的石垣牆以及寬廣的護城河

進入萩城需要入門票，不過強烈建議購買共通券，除了可以進入萩城外，也可以進入舊厚狹毛利家屋敷長屋

現在的萩城，已經被整建成為指月公園，是個非常舒適且適合散步休憩的景點

原本的天守已經被拆除，現在留下來的只有在天守台上的礎石

這是明治時期天守的照片，整體看起來是很壯觀也很漂亮的

花江茶亭是長州第十三代藩主，毛利敬親在1889年時，從原本位於三之丸的地藏庵茶館移到城內，目前也已經有對外開放進入參觀了

1868年明治維新不久後，武士漸漸沒落，而在地居民為了表達對毛利家的忠呈與感激，1878年時在萩城的中央建造了志都岐山神社，並供奉了五位毛利家的藩主。

由於萩城不是只有城下的石垣牆、護城河與天守，在指月山上也有著矢倉(存放箭的倉庫)，所以從指月公園內，也有山路可以登爬指月山並前往矢倉的遺址

由於萩城除了平地上的建築外，也有山上的建築物。所以很難將萩城歸在平城、平山城或是山城的哪一種類。只能說它真的很特別。
而萩城的還原圖，我很喜歡在厚狹毛利家屋敷長屋中所保存的一座完整模型。他完整的呈現了萩城當時的樣貌以及其特別的地方

圖片來源：Wiki共享

上到指月山頂的路有些地方不是很好走，考量一下自己的身體狀況再前往較佳

萩城的要害門跡，從城牆看起來應該已經好一段時間沒有去維護了。希望接下來萩市能夠安排修復的計劃

在指月山頂，原本有許多的矢倉，但由於廢城的關係，都已經全部都被拆除了。目前只剩下空地與部份的礎石

前往北矢倉的路被封起來了，應該也是年久失修的關係有危險吧

在指月山頂可以往東、西、北三個不同的方向看到海上的動態，視野非常的好。山頂應該也會用作瞭望與防禦使用

在二之丸南門跡，可以看到毛利輝元像，作為萩城的建城者，在被減封的情況下不得不將居城轉移到這裡。但也因此萩城作為毛利家居城長達260年左右

萩城蓋章的地方，就在進入萩城本丸，購買入門票的地方。只要跟工作人員講說要蓋章就可以了

而在萩這個地方，除了萩城外也有許多值得前往的景點
共通券可以買到的舊厚狹毛利家屋敷長屋就是其中一個地方。從二之丸南門出來後就可以看到了

如果時間足夠，也可以搭乘萩八景的遊覽船觀景。大約40分鐘的船旅，可以觀賞萩城下町以及崛內許多重要傳統建築的保存地區

萩博物館中，也有著許多的藏品以及萩市的歷史說明。同樣也值得前往參觀

萩燒是萩的其中一項名產，萩燒陶器始於1604年，原本常使用於茶會的萩燒，近年來也會生產高品質的藝術品以及日常用品。萩燒的一大特色，是陶器質地柔軟純淨。萩燒由於多孔，隨著不斷使用，茶會滲入釉中，逐漸改變作品顏色。這種現象稱為「萩之七變」

而在萩博物館的餐廳，夏みかんの木，見蘭牛肉咖哩以及炸魚定食都是非常美味的料理

在城下町，也有一些甜品店可以坐下來休息與享受悠閒的時刻，萩ぷりん亭是個不錯的選擇，其甜品與飲料也非常符合台灣人的口味

這次沒有去到的長門峽算是遺珠之憾，下次如果有機會再去的話，我會再完整的一次規劃整個行程。把這些缺漏的景點也都補上

圖片來源：萩市觀光協會

整體來說，萩城以及其萩市整體的觀光旅遊內容都非常豐富。多到讓我覺得一天可能會不夠的程度。
下次前往，我應該會安排兩天一夜的行程。可以多走一些景點，好好享受一下萩市悠閒的風光

參考資料：
萩城
萩城 (日文)
長州藩
毛利秀就
毛利敬親
一般社団法人萩市観光協会 (日文)
好運日本行 -【超嚴選】一篇搞定！萩市必去景點10選
JNTO – 萩城舊址指月公園

最上層から望めるのは残りわずか　広島城天守が閉城まで約100日

由於年久失修及其他原因，廣島城將於2026年3月22日星期日正式關閉。

目前，位於廣島城天守（五樓）的觀景台可俯瞰廣島市全景，觀光船在護城河上悠閒地穿梭，候鳥在空中休憩。城堡關閉後，將不再允許遊客進入天守閣，因此這將是欣賞這番美景的最後機會。

天守閣休館日

• 12月2日（火）
• 12月29日（月）～31日（水）

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[日本百大名城攻略] 2018-05-04 73.廣島城

鳥取城跡の大手門に通じる「擬宝珠橋」復元、土木デザインの最優秀賞

首圖來源：一般社団法人 日本建設業連合会

鳥取市鳥取城遺址目前正在進行修復，在時隔約120年後首次修復的擬宝珠橋，其修復工程榮獲2025年日本土木工程師學會設計獎大獎。該設計因「體現了土木工程設計的理想形式，即『事物自然而然地存在』」而受到讚譽。

擬宝珠橋是一座通往鳥取城正門的橋，之所以得名，是因為橋欄桿的親註頂部有擬宝珠（日本傳統建築物的裝飾）。

註：
擬宝珠：日本傳統建築物的裝飾，用於橋或寺院、神社的樓梯、欄干的柱頭。可能源自佛教的寶珠。飾有擬寶珠的親柱稱為「寶珠柱」。

據該市介紹，這座橋最初建於江戶時代初期（1621年）。它曾多次重建，並於明治時代後期（約1897年）被拆除。

該修復工程於2013年至2019年間進行，耗資約6億日圓。這座木橋僅供行人通行，長約37米，有效寬度約5公尺。其設計參考了考古發掘資料、江戶時代繪畫以及明治時期老照片，並運用刨削等傳統技法恢復了橋樑的特色曲線。橋樑的原貌得到了忠實再現，同時保留了護城河底部遺留的江戶時代橋墩。

這些修復項目被譽為「巧妙地解決了極具挑戰性的問題，將現代科技與傳統建造方法完美結合」。今年春天，江戶時代主城門「中ノ御門」的修復工程也完工。城門被高度評價為「堪稱最高標準的土木工程設計，它不僅是國家歷史遺址的象徵性入口，更是連結該地區歷史文化價值與未來的紐帶，同時也是提升鳥取市旅遊吸引力的重要樞紐」。

日本土木工程師學會設計獎由日本土木工程師學會景觀設計委員會主辦，該學會為公益法人團體，成立於2001年。鳥取縣的兩個項目先前曾獲得鼓勵獎，其中包括 “水木しげるロード”（境港市）的改造項目，但這是第一個獲得大獎的項目。

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史跡鳥取城跡擬宝珠橋復元工事　【特別賞】

「日本三大城夜景」松山市が仙台市、岐阜市と新ブランド立ち上げ宣言　国内外から観光客誘致へ【愛媛】

愛媛縣松山市與宮城縣仙台市和岐阜縣岐阜市12月1日宣布推出新的夜景品牌。三市將攜手推廣各自的夜景，促進觀光發展。

夜景品牌的核心是松山城、仙台城遺址和岐阜城。12月1日，岐阜市長野誌等人在岐阜市舉行記者會，正式宣布「日本三大名山城夜景」品牌的啟動。

據松山市介紹，岐阜市邀請松山市和仙台市將「日本三大名山城夜景」列為新的旅遊景點。評選標準包括「入選日本百大名城」、「人口超過25萬的城市」以及「擁有著名城主」。

這三個城市將攜手合作，在國內和國際範圍內推廣這一全新的夜景品牌，包括在各種活動中張貼夜景海報、派發原子筆和文件夾等，以吸引遊客。希望藉此機會打造一條貫穿三座城市的路線

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松江城（國寶） |島根日本官方旅遊指南

新聞來源：

国宝の松江城天守、大規模改修へ　27年度から3年間、14億円

2025年11月25日，松江市宣布將對國寶級建築，松江城天守進行大規模修繕。
工程預計耗時三年，從2027年開始，總投資14.5億日圓。
天守閣上次大修至今已近70年，屋頂瓦片老化、漏水等問題日益明顯。

根據市府介紹，松江市曾在1950年至1955年的「昭和大修理」期間被拆解並修復，但此次修復將側重於外觀，不會涉及任何拆除工作。市府松江城歷史資料研究科科長木下誠表示：“我們將盡可能恢復松江城的原貌，但不會對其原貌進行任何重大改變，以免損害建築的價值。”

為確保財政資源，市府將設立新的基金接受捐款等。施工期間，該設施將盡可能保持對公眾開放。

【青森】弘前城，東北賞櫻必訪弘前公園櫻花，交通/開花時間整理 @Yuki’s Lazy Channel (yukigo.tw)

新聞來源：

弘前城天守　長期休館へ「しばしの別れ」

位於青森縣弘前市的弘前城，作為國家指定的重要文化財產，因抗震加固和文物保護修繕工程而需關閉約七年。11月23日眾多市民前往弘前城主天守閣，最後一次探視這座熟悉的木製天守閣內部。許多人對城堡的關閉表示惋惜和遺憾。

天守建於1810年，是日本現存的12座木造天守之一。目前，由於正在進行石垣牆修復工程，天守被安置在臨時基座上，預計明年11月遷回原址。然而，由於需要進一步的抗震加強和保護性修繕，天守內部要到2032年才會對外開放。

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[日本百大名城攻略] 2023-09-29 04.弘前城

從本篇文章開始，百大名城攻略也加入了影片以及字幕解說，不想看文章想看影片的人，可以從這裡看看攻略津和野城的影片
日本百大名城No.66，籠城100天也不怕的山城：津和野城

津和野城的歷史

在西元1295年左右的鐮倉時代，當時為西時見地方的地頭，吉見賴行開始在靈龜山南側、鷲原八幡宮內開始進行三本松城的築城，並向山頂的方向開始進行擴張，並在1324年時，由吉見賴行的兒子，吉見賴直完成三本松城的築城。從這之後，三本松城就成為了吉見家的居城。

而吉見家在戰國時期是所屬於大內家的勢力。第11代家主吉見正賴於本寧寺之戰中，起兵抵抗謀反並殺害家主大內義隆的重臣陶晴賢，而陶晴賢與自己推舉的大內家新的家主大內義長共同圍攻三本松城，並在1554年時發生了100天以上的籠城戰，稱之為三本松城之戰。

之後，在毛利家派遣援軍的情況下。吉見正賴守住了三本松城，隔年吉見正賴也因為共同支援毛利家在防長經略的作戰下，從大內家手中得到了平山城與賀年城等等的舊領地。隨後吉見家便加入了毛利家，且持續的將津和野城作為居城。

1600年的關原之戰，由於毛利家屬於戰敗的西軍方，因此毛利家的行動被限制在防長兩國的範圍內，而吉見家的居主地也從津和野轉移到了萩。

隨後，由東軍中獲得戰功的武將大名，宇喜多詮家入城，並改名為坂崎直盛。在坂崎直盛擔任城主的這段期間，大幅的整修了津和野城，出丸與天守等等的建築也在此時被建造。

1616年，坂崎直盛因為千姬事件被自殺，也有人稱被家臣殺害。因此坂崎家就被改易，由亀井政矩在1617年時入城擔任城主，同時也是津和野藩的初代藩主。

從這之後到明治維新，都是龜井家的居城。而龜井家也在山麓中設置了居館(津和野藩邸)，進行城下町的整理與建設。1686年時天守被雷擊中引發火災後就沒有再建新的天守了。

1871年時，由於廢藩至縣的關係，津和野城被廢城後，由當時的商人三上喜左衛門所買下，並在1874年時將山上的城進行了解體。直到現在都沒有再進行重建。

津和野城是三本松城之戰的主角，戰前戰後的故事都非常的精彩。有興趣的人不訪看看附在最後的參考資料，內容都很完整。

津和野城的交通與城內介紹

前往津和野城的方式，從JR津和野站步行30分鐘到津和野城觀光纜車後，搭乘纜車上山再步行約10~15分鐘即可抵達。

由於每年的12月1日到隔年2月底的平日纜車是不開放的，前往津和野城請避開這段期間的平日。或是冬季就避開津和野城也可以。

在津和野站前，也有店家可以租借腳踏車。強烈建議租借腳踏車。因為除了津和野城之外，還有其他可以前往的景點。且由於JR津和野站的車輛班次不多。為了縮短中間步行所浪費的時間，騎腳踏車是個最好的選擇

靜靜停在車站前的是日本國有鐵道D51型-194號蒸汽火車頭。雖然說它作為一個古蹟停放在這裡，但是每天都還是有工作人員進行保養與清潔。外觀都還保持著非常新的狀態

在靈龜山東麓的津和野藩邸，雖然說藩邸已經不存在了，但是馬場先櫓與物見櫓還是保存著。目前馬場先櫓是作為馬的待機場所以及穀物存放的倉庫

順著車道往上走，可以到達停車場，這邊也可以暫時停放租借來的腳踏車

從津和野城跡的纜車站，可以搭乘單人觀光纜車快速的上山，是個很輕鬆的登城方式

從纜車的山頂站，步行大約10~15分鐘就可以抵達本丸遺跡

出丸是在江戶時代初期所建造，目前沒有任何建築物留下來。但是石垣牆還是很完整的留在了山上

由於目前本丸內許多的石垣牆都在整修，似乎也有一些山體滑坡的情況發生。所以步行道路有點改變。順著步行道路會直接上到石垣牆上才進入到城內

這是位在津和野城跡三之丸旁的三十間台，目前保存狀態非常良好的三十間台是津和野城最高的地方，可以從台上一覽城下的景色。

天守台的石垣牆似乎有點鬆動，目前是被圍起來等待整修的狀態

天守台佔地非常廣大，可以想像過去在這天守台上所建造的天守、櫓等等的建築物有多麼的壯觀。

從天守台往城下的方向看，可以一覽整個城下町的樣貌。

順著天守台的石垣牆走，就可以走到太鼓丸跡的位置。從太鼓丸、天守台到三十間台，就是一整片非常長且佔地龐大的石垣牆。

津和野城蓋章的地方，就在搭配纜車的車站內，一進門就可以看到了

津和野的其他景點與名產

離開了津和野城，位在津和野城跡旁的太鼓谷稻成神社剛好是在下山的路上，如果你沒有騎腳踏車，可以從神社的鳥居步道往山下走，會輕鬆非常多

太鼓谷稻成神社的鳥居步道，鳥居數量非常多，步道也很長，大約有五到六個轉折。如果是登山走這裡上來應該會先累死吧

在山腳下的食事處，美松，店內除了有著一般的定食外，還有該店特別製作的黑色稻荷壽司，味道非常美味且值得來品嘗

「源氏卷」也是津和野當地的特產，自日本江戶時代流傳至今的和菓子。其以類似蜂蜜蛋糕的外皮包裹紅豆沙內餡，光是在津和野町就有超過5間公司生產製作，風味上也各自相異。

吃起來的味道接近銅鑼燒，但是其紅豆內餡更為香甜一些

整體來說，津和野城是個很適合在秋天前往的一座百大名城。津和野城也是個有名的賞楓景點。除了要注意JR的班次外，也強烈建議租借腳踏車方便移動。是個適合輕鬆出遊的旅遊景點。

參考資料
津和野城 (日文)
地頭 (日文)
吉見正頼 (日文)
陶晴賢 (日文)
三本松城の戦い (日文)
厳島の戦い (日文)
防長経略 (日文)
周防国 (日文)
坂崎直盛 (日文)
亀井政矩 (日文)
津和野城跡
観光リフトの運行情報 (日文)
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